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Kwong Wah

2019-08-29 08:24:05 来源:工人日报

  

陆兆福:善用科技。
陆兆福:善用科技。

(布城24日讯)交通部长陆兆福承诺,该部将帮助传统的士业者转型,不过的士业者须改变态度、善用科技与时代接轨。

他说,他了解传统的士业者所面对的困境,尤其是电子召车服务的到来,生计受影响。

因此,他指出,任交长后,他就发出禁止垄断和规范电子召车服务的指示。

他说,他在聆听豪华的士司机和业者协会(PETEKMA)的问题后,发现传统的士面对的是里程表、的士车身颜色及较难申请贷款的问题等,以致于传统的士业者难以转型。

他今天见证马来西亚合作社组织与豪华的士司机和业者协会签署开发“叫我”(cALLme)电子召车应用程式谅解备忘录时,这么指出。

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陆兆福见证马合作社组织与豪华的士司机和也者协会签署开发“叫我”(cALLme)电子召车应用程式谅解备忘录。左为阿都法达阿都拉,右为安华。
陆兆福见证马合作社组织与豪华的士司机和也者协会签署开发“叫我”(cALLme)电子召车应用程式谅解备忘录。左为阿都法达阿都拉,右为安华。

陆兆福说,其实,他也赞成拆除的士里程表,不过传统的士须拥有完整的计价方式做取代,而电子召车应用程式内的计价方式,是最能取而代之的。

他指出,传统的士反映欲更换车身颜色,交通部在这方面是持开放态度。

“毕竟,看了60年的蓝色,人民都会厌恶。我认同你们(传统的士业者)想要更换车身颜色的意见。”

他更要求传统的士业者使用智慧型手机,否则政府谈的一切援助计划都是枉然。

“你们的第一步就是购买智慧型手机,这样我们才能帮助你们转型成功。”

至于传统的士业者提出放宽申请贷款问题,陆兆福说,希望联盟政府执政后,已针对数项贷款进行讨论,财政部正着手研究放宽各项贷款的课题。

他强调,交通部在处理消费者与的士业者的课题上,都尽量采取双赢态度,即除了保障的士业者的生计,也降低消费者搭的士所面对的风险。

“我知道的士业者希望我们(交通部)站在他们的立场为他们着想,然而倘若我们过于偏帮你们,就会引起消费者的不满。”

他说,政府必须找到平衡点,让消费者和的士司机都能取得双赢。

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他更透露,他将于国庆日前,为个人的士业者颁发个人执照,所以要求陆路公共交通委员会加速批准有关的申请。

豪华的士司机和也者协会主席莫哈末沙里尔阿都阿兹说,随着该协会与马合作社组织签署谅解备忘录后,“叫我”电子召车服务将分阶段性推行,而首阶段将于1个月后,在吉隆坡国际机场推行。

出席者包括马合作社组织主席拿督阿都法达阿都拉及豪华的士司机和业者协会秘书安华。

(责任编辑:申钲)
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