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按节甚至更便宜

2019-09-01 08:20:05 来源:工人日报

  

出租车

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不少Habaneros和其他来到这座城市的游客都对他们周围看到的东西感到惊讶,当他们接近出租车司机并询问路线的价格是多少以及走了多远时,他们会感到惊讶。

从周一开始,以非农业合作社管理为基础开始运营新的客运不足服务。 从La Lisa市的272街到Parque de la Fraternidad的路上有几辆出租车,路线类似于P-14路线。

该线路有三个部分:从La Lisa到Marianao,从那里到Avenida 26,最后一个到Parque de la Fraternidad。 每个人花费五比索。 Juventud Rebelde证实,这一消息仍然鲜为人知,但许多游客都对此表示怀疑。

«缺乏对措施的披露。 我发现了她,因为我看过这样的几辆出租车游览首都,你知道古巴是怎么回事:他问一切。 我走近司机,所以我知道,“玛丽亚迪亚兹说。

在他身边,DaironGarcía认为这个决定非常积极。 “我希望它保持稳定,这不是一天的事情,而且更多的汽车到达,因为每天都有很多人员在哈瓦那行动。”

当记者与兄弟会公园附近的乘客交谈时,他们从一个地方搬到另一个地方,因为没有确切的地点乘坐新的出租车。

有些人在公园周围来到这里,当他们从La Lisa到达时他们必须完成他们的旅行。 其他人则停在中央计算宫前或穿过大道,并将自己定位在P-14的第一站。 甚至有些人进一步传递并收集。

«记者,报价非常好。 我一个接一个地看到几辆出租车。 似乎有很多,尽管排队没有结束,当出租车到达公共汽车时也是如此,“DaríoHernández说。

里卡多布兰科非常接近他,他的目的地是位于Avenida 26的Puentes Grandes购物中心,他称赞有机会分期付款。 “我只需支付五比索。 那太好了,船夫们不想那样充电。“

Lilia Figueroa早上从Cerro y Boyeros车站乘坐其中一辆公共汽车去老哈瓦那工作,她的舒适感觉非常高兴,有些人甚至带着空调; 但警惕:“现在,其中一个来自瓜达拉哈拉的人,我问了价格,他告诉我,即使是FrankPaís医院也是20比索。 我没骑。 你必须对此有很好的控制,“他说。

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一些司机在非农合作出租车Ruteros 2首次亮相。其中有CarlosCéspedes,他确认他的车整天都已满员。 “我进入了九点钟。 人们分阶段采取了很多,但它仍然有效。 我们有六个班次,从早上六点到晚上11点,每人10辆车。 我们必须七次旅行»。

Giani Soto已经在合作社工作了四年,并表示一切进展顺利,他们聚集了很多人,人们对这个新选择感到满意。 “我管理一个有12个座位的微型(公共汽车)。 在我们的例子中,我们假设每班次有五班次。 我们的目标是增加旅行,增加公共汽车并提供可持续服务,因为它恢复了我们的薪水,“他说。

出租车上的几个贴纸警告人们价格和路线。 这使您不仅可以了解,还可以要求您的权利。 Taxis Ruteros 2的总裁JoséJoséBetancourtCompanioni说道,这是该国新的非国家​​管理形式获得批准后在该国出现的首批非农业合作社之一。

通过电话和深夜,当他在街上检查实验的进展时,Betancourt Companioni向本报保证,一切似乎都适合并将意味着服务的改善。 第一天的运输,收集和其他细节的结果将在星期二。 “是的,我们都用这种新颖的方法进行了修饰,我们打赌它会不断增长”。

正如古芝新闻报道本周一中午报道的那样,合作社主席重申了这份报纸,已经从运输部的设备余额中发放了5辆公共汽车和60辆出租车,拉达和现代。 。 该服务时间安排在凌晨6点至晚上8点之间。

目前,对其他变种进行了检查,以促进首都的运输重新安排,包括在Diez de Octubre市应用该系统的建议,原因是居住在该地区的人口数量。

本周一生活的目的是规范首都内的出租车旅行费用,并加入省政府理事会近几个月批准的保护用户的措施。 如果您有任何投诉或建议,请随时致电18820。

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(责任编辑:长孙棰胳)
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