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大众汽车投资者寻求对Dieselgate丑闻的110亿美元赔偿

2019-08-14 06:24:40 来源:工人日报

  

大众汽车投资者寻求对Dieselgate丑闻的110亿美元赔偿

大众汽车周一接受审判,面对寻求92亿欧元(106亿美元)赔偿的投资者,他们认为这家汽车制造商应该早些向股东通报柴油机排放丑闻。

代表1,670件索赔的股东正在寻求赔偿由于丑闻引发的大众汽车(大众)股价下滑,该丑闻于2015年9月破裂,并且已经花费了该公司274亿欧元的罚款和罚款。

“大众应该告诉市场他们欺骗并产生了数十亿美元的风险,”原告律师安德烈亚斯蒂尔普告诉不伦瑞克更高的地区法院。

“我们相信大众应该在2008年6月之前告诉市场他们无法在美国制造他们所需的技术。”

原告称大众未能告知投资者该丑闻的财务影响,该丑闻仅在美国环境保护署(EPA)于2015年9月18日发布“违规通知”后公布。

原告辩称,如果投资者了解大众的犯罪活动,他们可能会提前出售股票或不进行购买,从而避免股权损失。

在当局暴露大众柴油车排放的非法污染水平后的几天内,大众汽车股价下跌了37%。

大众已承认系统性排放作弊行为,但在监管披露问题上否认有不当行为。

“此案主要是关于大众汽车是否遵守了对股东和资本市场的披露义务,”大众汽车律师Markus Pfueller告诉法庭。 “我们确信情况确实如此。”

大众表示,美国环保署发布违规通知并不符合美国当局如何处理涉及其他汽车制造商的类似案件。

由于其他汽车制造商在没有EPA违规通知的情况下达成了排放作弊的解决方案,并且由于大众正在就达成和解进行谈判,大众汽车董事会认为没有必要在2015年9月之前向投资者介绍,该汽车制造商在提交给不伦瑞克法院。

该汽车制造商称,大众汽车已于2015年底制定了大量拨款以涵盖车辆召回,并且由于此前美国当局对类似违规行为的罚款低于2亿美元,因此没有必要根据德国法律通知投资者。

因此,当时的董事会成员,包括现任首席执行官Herbert Diess和主席Hans Dieter Poetsch,并没有违反披露规定,大众在向法院提交的辩护文件中表示。

然而,包括基金管理公司Deka在内的原告声称管理层以下的管理人员,包括部门负责人,都知道故意和系统的排放欺诈。

因此,该公司知道犯罪活动,因此投资者应该早些时候受到警告,原告说。

(1美元= 0.8648欧元)


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(责任编辑:席家非)
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